Auftraggeber: Max Früh GmbH & Co. KG Achern 
Ausführungszeit: Juni 2008 – Oktober 2009
Kurzbeschreibung:
■ Rückbau des 9-feldrigen Spannbetonüberbaus, Länge 244 m über DB-Gleis und 
   Schwarzbach
■ Maximale Stützweite 36m
■ Erhalt der Rundstützen zur Auflagerung des neuen Überbaus
■ Einbau Trestlestürme und Stahlkonstruktion zum Erhalt der 8 Rundstützen
■ Rückbau Spannbetonüberbau (127,00m) im Bereich der Gleise, einschl. Herstellung 
   des Fallbett über Gleiskörper (Zeitfenster 66,50 h) 420,000 m³
■ Rückbau Spannbetonüberbau (33,15m) im Bereich des Schwarzbaches
■ Einbau Stahlkonstruktion für das Zerlegen der Fahrbahnplatte und Kragarme
■ Aushub mittels Telekran
■ Aushub der Betonbinder Spannweite 33,15m, Gewicht 83 to/Stk 110,000 m³
■ Rückbau Spanbetonüberbau über L 471 275,000 m³
■ Widerlager freilegen 915,000 m³
■ Wiederlager mit zementverfestigtem Material verfüllen 1.600,000 m³